摩旅16575公里，我和豪爵TR300经历的这些趣事儿金牛股配资，三
先发个不太正经的感叹：“乌鲁木齐的马路是真好，还免费送给我一颗钉子！”哈哈，当然，这只是“中奖”了而已，其实到哪座城市都一样的，都有可能扎胎。而这次的情况其实并不严重，仅是缓慢漏气，经自己测试，一个晚上就会从2.2降到1.6。但因为TR300这款老头乐只有边撑，所以平时无论喷链条油还是给轮胎找“漏点”，都非常麻烦。鉴于自己懒惰的本性，便决定到乌鲁木齐的豪爵官方的销售网点去解决问题。
当时通过地图查找，离所住民宿十几公里处就有一家金牛股配资，于是慢慢打着双跳灯骑行前往，等抵达目的地，经过这番“运动”后，胎压果然已经降至1.9。有趣的是刚到店的时候还吃了个闭门羹，正四处寻找老板的联系电话，他却翩翩而至，宛若那天上人间下凡的仙子……
心直口快的我当即迎上去笑问：“是不是在门口监控里看到人了才过来的？”老板是个微胖的帅哥，态度自然还是不错的，敷衍几句后，虽然知道我只是过来检查轮胎后，表情确实有点小失落，但并不影响接下来认真严谨的动作。果然，专业的人用专业工具处理这些问题就是效率高，起车架一推，几分钟就找到了造成这次漏气的罪魁祸首——钉子。
又观察了一阵，老板又发现边上有条比较深的裂缝，便给出建议，如果不想换胎，最实用的方法是选择“内补”。至于塞现成就有的“辣条”，我觉得他说得对，这种毕竟只是应急措施，现在既然有条件，当然要考虑更加稳妥的手段。让我意外的随后又被科普到一点，原来大部分豪爵经销商都不提供补胎服务的。所以我只好来到老板推荐的几公里外的另一个家摩托车店。
大概我在路上时两家店的老板已经有过沟通，所以等处理完前面的仿赛后，稍聊几句后就开始拆轮胎，补轮胎，整个过程也就持续了几十分钟。意外的是搞出如此大的“动静”，最后竟然只报价80元，说实话，当时感觉是有点惊讶的，诸位觉得呢？
不过后面也发生了段小插曲，当我离开乌鲁木齐市中心80多公里后，轮胎胎压竟然又降到了1.9，当即有点“进退两难”，连忙打电话“骚扰”这两位老板，因为确实不想互添麻烦，就在路边偶遇的一个检查站旁边停下脚步，打足气再观察一会儿，实在不行就只能回去了（地图上前后搜索了一下，还是返回乌市近一些）。最终导致我就地露营（后续会发详文，经历有点意思），然而一晚上过去，胎压竟然始终没变……真是有种见鬼了的感觉，不过同时也松了口气，不管什么原因，总算给我们大家都省下了很多麻烦事。
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