近日我们从海外获悉，全新一代的三菱奕歌eclipse cross EV纯电版实车亮相，新车是基于雷诺日产和三菱汽车三方共同开发的CMF-EV纯电平台打造，新车相比老款进一步降低了车身重心，从而提升了操控性能，而且采用了轻量化设计东润金融，提升了续航里程，外观设计非常时尚年轻，迎合了年轻人的眼光，配置上也配备了主流的L2级辅助驾驶功能，续航里程也符合当下的潮流。
从实车图来看，新车前脸延续了三菱标志性的X字型轮廓造型设计，跟老款欧蓝德的车头设计有异曲同工之处，不过新车采用了封闭式的进气格栅，内部还辅以立体的蜂窝网点缀，中间是亮黑色包裹的三钻车标，两侧搭配了分体式的LED大灯组，上层是主大灯，周围还加入了黑色装饰条，下方是多条矩形造型的多段式日行灯带，营造了视觉上的科技氛围感，下方配备了分段式进气通风口，内部加入了熏黑的横向格栅装饰，搭配运动造型的银色前唇，进一步提升了运动气息。
车身侧面采用了轿跑SUV的造型设计，整个车顶并且进行了熏黑处理，和车身颜色形成视觉对冲，看起来很是动感，车窗下还新增了镀铬装饰条点缀，增加了精致美感，车身线条圆润流畅，搭配隐藏式的门把手设计降低了跑高速时的风阻又增加了车内的静谧感，下方搭载了19英寸和20英寸可选的双拼色运动轮毂，造型个性，搭配轮眉上以及侧裙处的黑色护条，增强了运动的视觉效果，新车长宽高分别是4470mm、1860mm、1640mm，轴距为2785mm，长轴距的设计给后排预留了不错的空间。
车尾采用了上窄下宽样式设计，上方配备了黑色扰流板和高位刹车灯东润金融，两侧后尾灯通过贯穿式亮黑色装饰条连接，尾灯采用了L造型设计，内部同样采用了多条矩形轮廓灯带，和前大灯相呼应，下方做了大面积的内凹样式造型，搭配黑灰双拼色的后包围，营造了视觉上丰富的层次感，值得一提的是尾灯点亮时支持动态流水灯管效果，非常个性，符合当下的主流审美。
内饰部分，整体布局朝着驾驶位倾斜，中控台采用了大面积的软性材质覆盖，并加入了大量的镀铬装饰条，营造了不错的科技氛围感，左边是上下双平底三幅式方向盘，前面搭载了12.3英寸的横向液晶仪表屏和12.3英寸的竖置中控大屏组成的双联屏，内置了google车机系统，支持apple carplay、android auto手机互联等功能，值得一提的是大屏下还保留了一整排的实体按键，车内储物空间还做了专门设计，同时提供了不错的视觉效果。
车内座椅全系采用了皮革材质和软性材质混搭，包裹性十足，并且支持前排座椅通风和加热配置，后排地台做了纯平设计，非常人性化。
配置方面新车搭配了L2级智能辅助驾驶，包括了前碰撞预警，行人监测，车道偏离预警，自适应巡航，360度全景影像等智能化配置东润金融，提升了开车的便利性和安全感。
动力方面，新车搭载了单电机动力，最大马力215匹，最大扭矩输出300牛米，百公里加速8.4秒左右，匹配了87kwh的锂离子电池组，并且支持150kw超级快充电技术，30分钟就能补能80%的电量，新增了能量回收技术，最长续航达到600公里，同时配备了主流的液冷电池热管理系统，对于家用车型来讲贴心舒适的配置还是比较全面的。
总的来说，新款的三菱奕歌纯电版把时尚个性的外观和不错的动力性能完美融合在一起了，再加上不俗的科技配置，迎合了年轻人的需求，唯一遗憾的是这款车目前还没有引入国产的打算，不过好消息是三菱品牌有望在国内重新复出，如果到时候引进这些优秀车型国产的话消费者也可以多一个选择。
编辑：李慧
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